陽(yáng)離子乳化瀝青破乳時(shí)間因素

乳化瀝青破乳時(shí)間控 制 精品資料 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2 ２００３年１１月石油瀝青ｐｅｔｒ０１．ｅｕｍａｓｐｉｉａｌｔ第１７卷增刊影響 陽(yáng)離子乳化瀝青破孚ｌｉ，－ｔ間因素的探討施隸順１王強(qiáng)２趙亞峰２郭之寧２１山東 大學(xué)南校區(qū)化學(xué)與化工學(xué)院（濟(jì)南２５００６１）２新鄉(xiāng)市公路科技研究所摘要分析了， 日離子型乳化瀝青徽枉的灶電層結(jié)構(gòu)殪其ｅ電位．并對(duì)破乳的機(jī)理進(jìn)行了探討?？偣昧擞?響陽(yáng)離子乳化｛５ｉ青破軋的因素，如乳化卉４的用量，助荊的使用．ｐｈ值等，并進(jìn)行 ７理論的分析。關(guān)鍵詞陽(yáng)離子表面活性劑破乳化瀝青拌和料乳化瀝青是將瀝青、乳化劑 和水混合，在外銨、壬基酚聚氧乙烯醚、氯化鈣等均為工業(yè)品。力作用下形成的均一、穩(wěn) 定、常溫可流動(dòng)的液體。１．２乳化瀝青的制備乳化瀝青分為陰離子、陽(yáng)離子、兩性和非 離子乳稱(chēng)取一定量的乳化劑，加入２００ｍｌ水，

以哈雙高速公路乳化瀝青透層的施工為例,借鑒國(guó)內(nèi)其他國(guó)道主干線(xiàn)及國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)闡述了乳化瀝青透層施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

鉆井液用陽(yáng)離子乳化瀝青

北京公路科研設(shè)計(jì)所自1980年以來(lái)會(huì)同交通部公路科學(xué)研究所、河南、湖南、吉林、遼寧、黑龍江等省公路科研所及大連油脂化學(xué)廠共同對(duì)陽(yáng)離子乳化瀝青在道路應(yīng)用中進(jìn)行了各方面的研究工作。陽(yáng)離子乳化瀝青是一種路面新材料,它的路用性能要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)去探索由試驗(yàn)路來(lái)考證,1980～1984年我們使用過(guò)大連油脂化學(xué)

談陽(yáng)離子乳化瀝青應(yīng)用于道路養(yǎng)護(hù) 摘要：文章論述了乳化瀝青的概念，詳細(xì)敘述了乳化瀝青在道路透層、黏層、 路面防水層、稀漿封層和橋面防水層等部位中的應(yīng)用情況。 關(guān)鍵詞：乳化瀝青；陽(yáng)離子；道路養(yǎng)護(hù)：應(yīng)用 乳化瀝青是將瀝青熱融后，經(jīng)高速機(jī)械剪切后，以細(xì)小的微粒狀態(tài)分散于 含有乳化劑的水溶液中，形成的水包油型的瀝青乳液。這種分散體系的瀝青為 分散相，水為連續(xù)相，常溫下具有良好的流動(dòng)性。其主要特性表現(xiàn)為它的儲(chǔ)存 穩(wěn)定性、在混合過(guò)程中設(shè)穩(wěn)定性、表面處治和黏度特性及養(yǎng)護(hù)速度。在這些特 性中有許多是隨著微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情況而起作用的。該變化是 一種隨瀝青型號(hào)、級(jí)配乳液生產(chǎn)所使用的設(shè)備和化學(xué)試劑的使用穩(wěn)定性而變化 的。 乳液的顆粒尺寸大小是比較重要的參數(shù)，因?yàn)榱阶兊迷絾我?、分散，?液的黏度越好，破乳率和黏結(jié)性能也越合適。然而這也限制了乳液中的瀝青含 量，并且能夠影響?zhàn)B護(hù)速度，在一般情況下，顆

以哈雙高速公路乳化瀝青透層的施工為例,借鑒國(guó)內(nèi)其他國(guó)道主干線(xiàn)及國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)闡述了乳化瀝青透層施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

文章論述了乳化瀝青的概念,詳細(xì)敘述了乳化瀝青在道路透層、黏層、路面防水層、稀漿封層和橋面防水層等部位中的應(yīng)用情況。

陽(yáng)離子乳化瀝青及其乳化劑的應(yīng)用進(jìn)展

乳化瀝青破乳速度試驗(yàn) 1目的與適用范圍 本方法適用于各種類(lèi)型的乳化瀝青的拌和穩(wěn)定度試驗(yàn)，以鑒別乳 液屬于快裂（rs）、中裂（ms）或慢裂（ss）的型號(hào)。 2儀具與材料 2.1拌和鍋：容量約1000ml。 2.2金屬勺。 2.3天平：感量不大于0.1g。 2.4標(biāo)準(zhǔn)篩：孔徑為4.75mm、2.36mm、0.6mm、0.3mm、 0.075mm。 2.5道路工程用粒徑小于4.75mm的石屑。 2.6蒸餾水。 2.7其他：燒杯、量筒、秒表等。 3方法與步驟 3.1準(zhǔn)備工作 3.1.1將工程實(shí)際使用的集料（石屑）過(guò)篩分級(jí)，并按表1的 比例稱(chēng)料混合成兩種標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配礦料各200g。 拌和試驗(yàn)用礦料顆粒組成比例（％）表1 礦料規(guī)格（mm）a組b組 ＜0.075 3 10 0.3～0.075

陽(yáng)離子乳化瀝青稀漿封層混合料具有節(jié)約能源、減少污染、施工簡(jiǎn)單優(yōu)點(diǎn)。其配合比設(shè)計(jì)對(duì)混合料能有較大影響。因此尋求最優(yōu)混合料配合比設(shè)計(jì)是本文討論的問(wèn)題。

結(jié)合工程實(shí)踐,以某高速公路為例討論了全線(xiàn)封層乳化瀝青施工,介紹乳化瀝青施工的優(yōu)點(diǎn)。

簡(jiǎn)要介紹了陽(yáng)離子乳化瀝青稀漿封層的施工工藝及施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

陽(yáng)離子乳化瀝青貫入式路肩面層的施工

陽(yáng)離子乳化瀝青在公路工程和養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——陽(yáng)離子乳化瀝青是我國(guó)20世紀(jì)80年代迅速發(fā)展起來(lái)的路面新材料之一。它是一種粘度低、流動(dòng)性好、滲透力強(qiáng)、與礦料易拌和均勻的粘結(jié)材料。文中簡(jiǎn)要介紹了韶關(guān)市公路局在公路工程和養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用陽(yáng)離子乳化瀝青的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)...

簡(jiǎn)要介紹了陽(yáng)離子乳化瀝青稀漿封層的施工工藝及施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

陽(yáng)離子乳化瀝青提高了瀝青乳液與骨料的結(jié)合力,提高道路早期強(qiáng)度,其稀漿封層混合料具有節(jié)約能源、減少污染、施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。

淺談陽(yáng)離子乳化瀝青在道路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

以丁二酸二辛酯磺酸鈉為破乳劑對(duì)陽(yáng)離子乳化瀝青試樣進(jìn)行了破乳性試驗(yàn),分別考察了乳化瀝青中乳化劑含量和破乳劑濃度對(duì)破乳度的影響。結(jié)果表明,陽(yáng)離子乳化瀝青的破乳度與乳化劑的種類(lèi)和用量以及丁二酸二辛酯磺酸鈉的濃度有關(guān),乳化瀝青中乳化劑含量越高其化學(xué)穩(wěn)定性越好。丁二酸二辛酯磺酸鈉的濃度越大,乳化瀝青破乳越多;在丁二酸二辛酯磺酸鈉濃度相同下,多氨基酰胺基陽(yáng)離子乳化瀝青的破乳度小于季銨鹽類(lèi)陽(yáng)離子乳化劑乳化瀝青。

采用流變儀測(cè)定水泥乳化瀝青(ca)漿體的流變曲線(xiàn),考察瀝青與水泥質(zhì)量比、瀝青的組成和陽(yáng)離子乳化瀝青中乳化劑含量對(duì)ca漿體表觀黏度和屈服應(yīng)力的影響,通過(guò)激光粒度儀測(cè)定乳化瀝青平均粒徑,探討乳化瀝青平均粒徑對(duì)ca漿體流變性的影響。結(jié)果表明:ca漿體屬于非牛頓流體,呈現(xiàn)剪切變稀的特性;ca漿體的表觀黏度和屈服應(yīng)力都隨瀝青與水泥質(zhì)量比和乳化瀝青中乳化劑含量的增加而增大,隨瀝青質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加而降低;ca漿體的表觀黏度和屈服應(yīng)力與乳化瀝青的平均粒徑負(fù)相關(guān)。

眾所周知,山區(qū)公路的地形特點(diǎn)十分明顯,比如:地勢(shì)較高、彎道較大、坡度較陡,部分地區(qū)還會(huì)有陡坡急彎等情況,同時(shí)還伴隨有山區(qū)的陰雨天氣,時(shí)常還遭受到大量雨水的沖刷,造成山區(qū)公路出現(xiàn)了大量的病害。如果病害,應(yīng)當(dāng)及時(shí)給予維修,不然將嚴(yán)重影響到通行車(chē)輛的安全。此外,當(dāng)前的山區(qū)公路大多數(shù)是水泥混凝土路面,如何防治路段出現(xiàn)斷裂等情況,是當(dāng)前山區(qū)公路建設(shè)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

我省公路部門(mén)從1982年開(kāi)始試生產(chǎn)乳化瀝青以來(lái),經(jīng)過(guò)“七五”期間試驗(yàn)推廣,已顯示出乳化瀝青具有明顯的優(yōu)點(diǎn),因而在公路養(yǎng)護(hù)和維修中得到了廣泛的應(yīng)用,并為廣大養(yǎng)護(hù)部門(mén)所接受,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

陽(yáng)離子乳化瀝青貫入式路肩面層的施工