造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.07
軌道車輛裝車標(biāo)準(zhǔn)

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運(yùn)輸車輛封車與裝車標(biāo)準(zhǔn) 1、一般部件與平板車之間采用直徑 12.5mm及以上鋼絲 繩進(jìn)行固定。固定必須牢固，有可能下滑的物件必須逐一捆 綁。不得使用獨(dú)股鋼絲繩進(jìn)行封車作業(yè)。 2、裝設(shè)備大件的車輛，不準(zhǔn)使用鐵絲封車，必須用 40 大鏈。 3、對(duì)軌道、鋼管及木料等超長(zhǎng)物料的車輛，封車時(shí)物 料前后必須加網(wǎng)，并且料車前要掛一空礦車。 4、使用固定車廂式礦車裝運(yùn)設(shè)備材料時(shí)，其高度、寬 度均不應(yīng)超出車箱外沿。 5、運(yùn)送長(zhǎng)度 2m及以上物料、設(shè)備時(shí)必須使用平板車或 材料車，其高度都不得超過(guò) 1.4m，寬度不得超過(guò)車沿，重量 不得超過(guò) 10t。 6、斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，施工單位必須制定專門 措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可運(yùn)輸。 7、在運(yùn)輸物料前，斜井把鉤工應(yīng)對(duì)車輛的裝車及封車 質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)裝車合格，封車可靠方準(zhǔn)運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)裝 車不規(guī)范、偏載嚴(yán)重、封車不合格等有可能在運(yùn)行過(guò)程中發(fā) 生翻車、竄車的車輛及裝車超高、

停車場(chǎng)PGIS停車智能誘導(dǎo)系統(tǒng)模型研究

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停車難是制約拉薩交通發(fā)展的一個(gè)重要因素,因此研究開(kāi)發(fā)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)刻不容緩。本文針對(duì)拉薩市停車難現(xiàn)狀,研究了停車場(chǎng)PGIS停車智能誘導(dǎo)系統(tǒng)模型。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)及時(shí)發(fā)布停車場(chǎng)及其停車位的信息,引導(dǎo)駕駛員可靠高效地找到合適的停車場(chǎng)。

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