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更新時間：2025.05.03
《城市公交站點布局優(yōu)化與設(shè)計方法研究-以某公交站點規(guī)劃為例》論文

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碩 士 學 位 論 文 MASTER DISSERTATION 論文題目： 學科專業(yè)： 作者姓名： 指導教師： 完成日期： 摘 要 公交站點作為公共汽車交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)， 承擔著客流集散的功能， 對于公 共交通服務的方便度與舒適度都有著很大的影響。 公交站點的優(yōu)化設(shè)計不僅關(guān)系 到公共交通運輸?shù)馁|(zhì)量和效率，而且影響道路交通的運行質(zhì)量和城市環(huán)境。 論文在分析了公交站點車輛?？炕咎匦砸约俺鞘泄徽军c存在的問題的 基礎(chǔ)上，從宏觀、中觀、微觀三個層面對公交中途?？空军c的布局優(yōu)化及設(shè)計方 法進行了探討。 首先，通過對公交站點站距優(yōu)化已有研究成果的分析， 確定了不 同等級公交線路在不同情況下的平均站距取值。 建立以乘客總出行時間最小的平 均站距模型和基于公交車輛配置的站距優(yōu)化模型，根據(jù)公交線路沿線的客流分 布、道路條件等情況的不同，求出線路上每個站點之間的最優(yōu)站間距。 在站點的選址、選型研究中，論文

淺談城市公交站點覆蓋率

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— 科教導刊（電子版）· 2017 年第 12 期/4 月（下）— 173 淺談城市公交站點覆蓋率 周 天 （長安大學經(jīng)濟與管理學院 陜西·西安 710000） 摘 要 公交站點覆蓋率在評估公共交通服務水平的作用中舉足輕重， 隨著社會發(fā)展，對傳統(tǒng)站點覆蓋率計算方法的 爭議越來越多，新的計算方法不斷被提出。 關(guān)鍵詞 公交站點覆蓋率 GIS 軟件平臺 站點覆蓋人數(shù) 中圖分類號：U412.37 文獻標識碼：A 0引言 城市公共交通是社會公益性事業(yè)，是人民群眾基本出行 的保證，充分發(fā)展城市公共交通對改善城市交通狀況、 促進經(jīng) 濟社會可持續(xù)發(fā)展具有顯著影響。公交站點覆蓋率是反映城 市公交發(fā)展水平以及城市居民接近公交程度的一項重要指標。 做好對公交站點覆蓋率的研究對于評價城市公交發(fā)展水平， 提高公共交通服務能力有重大意義。 1公交站點覆蓋率定義 公交站點覆蓋率，也稱公交站點服務面積率， 是公交站點 服

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