造價通
更新時間：2025.04.27
預(yù)應(yīng)力錨索的施工

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">10KB

頁數(shù)： 3頁

預(yù)應(yīng)力錨索的施工 錨索是通過外端固定于坡面， 另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊 坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線， 直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力， 增大抗滑摩擦阻力， 使 結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)， 以提高邊坡巖體的整體性， 從而從根本上改善巖體的力學(xué) 性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達到整治順層、滑坡及危巖、危石 的目的。 一、 施工工藝及流程圖如下： 1． 鉆孔 鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為確保鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量， 采用潛孔沖擊式鉆機。鉆機鉆井時，按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊， 鉆桿用完，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計長度 0.5m 左右。 鉆孔結(jié)束，逐根拔出鉆桿和鉆具， 將沖擊器清洗好備用。 用一根聚乙烯管復(fù) 核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計長度時， 拔出聚乙烯管，塞好孔口。 兩種特殊情況的處理： 滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔

錨索及錨索梁施工工藝

格式：pdf

大小：13KB

頁數(shù)： 3頁

錨索及錨索梁施工方案 一、目的 路基支擋工程用來穩(wěn)定路堤與路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積， 防止水流沖刷路基， 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支擋工程的指導(dǎo)書用來規(guī) 范和指導(dǎo)支擋工程施工。 二、編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》 三、適用范圍 所有路基工程 四、施工方法 本區(qū)段的錨索孔徑為 110mm，間距 3.0m，錨索自由段長 11m，錨固段長 11m， 傾角 15°，錨索體一束由 4 根Φ15.2 鋼絞線組成，錨索設(shè)計噸位 500KN，錨孔 采用 M30水泥砂漿灌注，框架內(nèi)采用掛網(wǎng)噴混凝土植生防護。 一、錨孔施工放線 依照各工點圖計算、確定錨桿位置，然后現(xiàn)場施工放樣，自線路方向（縱向）中間向兩 端測放，并確定第一排錨孔位置，根據(jù) h 高度，由工點圖坡比，推算第一排的坡長及錨孔孔 數(shù)，由工點圖設(shè)計要求的間距推算上排的孔位， h 高度

最新知識

預(yù)引力錨索
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

預(yù)引力錨索
點擊加載更多>>
專題概述
預(yù)引力錨索相關(guān)專題

分類檢索：